4 yıllık lisans programı · Ulaştırma ve lojistik
Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.
Pilotaj bölümü, ticari uçak pilotu yetiştirir. Teorik dersler ve uçuş saatleriyle lisans eğitimi birleşir. Mezun, ATPL yolunda ilerleyen bir pilot adayıdır. Maliyeti ve fiziksel/psikolojik şartları ağır bir meslektir.
İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.
Türk Hava Kuvvetleri ve bazı kamu kurumlarında (örneğin devlet havayolu kuruluşları) sınırlı pilot kadrosu bulunur. Genel kamu memuriyeti KPSS ile bu alana açık değildir; havacılık kurumlarının kendi özel seçme sınavları geçerlidir.
Özel ve yabancı havayolu şirketleri, kargo havayolları, iş jeti işletmeleri ana işveren grubudur. Havayolu şirketlerinin uçuş operasyon departmanlarında görev alınır.
Bağımsız çalışma imkanı çok sınırlıdır. Özel uçuş eğitmenliği veya iş jeti sözleşmeli pilotluğu için ilgili lisans ve tip yetkisi (type rating) gerekir.
Havacılık yönetimi veya havacılık mühendisliği alanlarında yüksek lisans yapılabilir; genelde operasyon yöneticiliği veya eğitmenlik yoluna hizmet eder.
Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.
Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.
Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.
