İçeriğe atla
Koçum Cepte
Tüm araçlar

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği

4 yıllık lisans programı · Ulaştırma ve lojistik

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Gemi işletme, denizcilik hukuku ve lojistik konularını birleştiren bölüm. Gemi kaptanı yetiştirmez; gemi işletmeciliği, liman ve deniz taşımacılığı yönetimi öğretir. Denizcilik sektörünün kara ayağında çalışacak yöneticiler yetiştirir.

Girişimci Geleneksel Sosyal Düzen Başarı Topluma katkı

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

  • Denizcilik işletmeciliği ve gemi acenteliği
  • Uluslararası ticaret ve lojistik yönetimi
  • Deniz hukuku ve uluslararası sözleşmeler
  • Liman işletmeciliği ve yük operasyonları
  • Gemi maliyetlendirme ve navlun hesaplamaları
  • Denizcilik İngilizcesi ve uluslararası yazışma

Mezun ne iş yapar?

  • Gemi acentesinde yük ve navlun operasyonlarını takip eder
  • Liman işletmesinde tahmil-tahliye süreçlerini koordine eder
  • Lojistik firmasında deniz taşımacılığı planlaması yapar
  • Sigorta veya klas şirketinde denizcilik dosyalarıyla ilgilenir
  • Uluslararası yazışma ve evrak takibi yapar

Yaygın unvanlar

  • Denizcilik Operasyon Uzmanı
  • Gemi Acentesi Yetkilisi
  • Liman İşletme Uzmanı
  • Lojistik Uzmanı
  • Navlun Uzmanı
  • Dış Ticaret Uzmanı
  • Deniz Sigortası Uzmanı
  • Proje Yükü Koordinatörü

Kamuda olanaklar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, liman başkanlıkları ve bazı KİT'lerde (örneğin liman işletmeleri) KPSS ile atama mümkündür. Kadro sayısı sınırlıdır ve düzenli açılmaz.

Özel sektörde olanaklar

Gemi acenteleri, lojistik ve nakliyat firmaları, liman işletmeleri, dış ticaret şirketleri, denizcilik sigorta ve klas kuruluşları başlıca işverenlerdir. Genellikle operasyon, ithalat-ihracat veya müşteri ilişkileri departmanlarında çalışılır.

Serbest çalışma

Gemi acenteliği veya lojistik firması kurmak mümkündür; belirli izin ve yetki belgeleri (acentelik yetki belgesi gibi) gerekir. Sektör tecrübesi olmadan bu yola girmek zordur.

Kimin için uygun?

  • Uluslararası ticaret ve lojistiğe ilgi duyan
  • Yabancı dilde (özellikle İngilizce) yazışmaya yatkın
  • Detaylı evrak ve süreç takibinden sıkılmayan
  • Zaman baskısı altında çalışabilen

Kim zorlanabilir?

  • Ofis ve masa başı işten çok saha/deniz hayatı bekleyen
  • Yoğun evrak ve mevzuat takibinden hoşlanmayan
  • Belirsiz çalışma saatlerine (gemi/liman operasyonu gece de sürebilir) tahammülü düşük olan

Akademik kariyer

Denizcilik işletmeleri, lojistik yönetimi veya uluslararası ticaret alanlarında yüksek lisans yapılabilir. Akademisyenlik denizcilik fakültelerinde mümkündür ama kadro sayısı azdır.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak
Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.