Uçak Mühendisliği

4 yıllık lisans programı · Mühendislik ve teknoloji

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Uçak gövdesi, motoru ve sistemlerinin tasarım, üretim ve bakım prensiplerini öğreten mühendislik programıdır. Havacılık sektörünün teknik omurgasında çalışacak mühendisler yetiştirir. Matematik ve fizik ağırlıklı, laboratuvar destekli bir eğitimdir.

Gerçekçi Araştırmacı Geleneksel Başarı Düzen Güvence

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

Aerodinamik ve akışkanlar mekaniği
Uçak yapıları ve malzeme mukavemeti
Uçuş mekaniği ve kontrol sistemleri
Tahrik sistemleri (motor) temelleri
Havacılık elektroniği ve sistem entegrasyonu
Bilgisayar destekli tasarım ve simülasyon araçları

Mezun ne iş yapar?

Uçak parçalarının tasarımını çizim ve hesaplarla doğrular
Üretim hattında kalite ve uygunluk kontrolleri yapar
Bakım onarım süreçlerinde teknik rapor hazırlar
Test uçuşları veya laboratuvar testlerinde veri analiz eder
Proje ekiplerinde teknik dokümantasyon ve sertifikasyon süreçlerine katılır

Yaygın unvanlar

Uçak Mühendisi
Havacılık Mühendisi
Tasarım Mühendisi
Bakım Mühendisi
Kalite Mühendisi
Ar-Ge Mühendisi
Sistem Mühendisi
Proje Mühendisi

Kamuda olanaklar

TUSAŞ, ASELSAN gibi kamu bağlantılı savunma sanayi kuruluşlarında mühendis kadrosu vardır, genelde kurum kendi sınavıyla alım yapar. Bakanlıklarda (Ulaştırma, Savunma) teknik personel olarak KPSS A grubu ile atanma mümkündür. DHMİ gibi kurumlarda teknik kadrolar bulunur.

Özel sektörde olanaklar

Havayolu şirketleri, uçak bakım merkezleri (MRO), savunma sanayi firmaları, yerli/yabancı havacılık üreticileri başlıca işverenlerdir. Tasarım, üretim, kalite ve Ar-Ge departmanlarında görev alınır.

Serbest çalışma

Bağımsız çalışma alanı sınırlıdır. Sertifikalı bakım teknisyenliği veya danışmanlık için ek yetki belgeleri (SHGM onaylı) gerekir.

Kimin için uygun?

Matematik ve fizikten sıkılmayan
Detaycı, hata toleransı düşük işlerde dikkatli çalışabilen
Teknik çizim ve simülasyon yazılımlarına ilgi duyan
Ekip içinde uzun süreli proje disiplinine uyabilen

Kim zorlanabilir?

Sayısal derslerde sürekli yoğun çalışmayı sevmeyen
Soyut teorik hesaplamalardan çabuk sıkılan
Uzun ve katı prosedürlere, standartlara tahammülü az olan

Akademik kariyer

Havacılık ve uzay mühendisliği, makine mühendisliği veya malzeme bilimi alanlarında yüksek lisans/doktora yapılabilir. Akademisyenlik veya Ar-Ge merkezlerinde ileri düzey araştırmacılık için gereklidir.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak

Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.

Uygulamayı indir Nasıl çalışır?