4 yıllık lisans programı · Ulaştırma ve lojistik
Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.
Uçakların elektrik, elektronik ve avionik sistemlerini öğreten mühendislik programı. Devre tasarımı, kontrol sistemleri ve havacılık mevzuatı bir arada okutulur. Teorik dersler yoğun, laboratuvar ve staj şart.
İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.
KPSS A grubu ile THK, TUSAŞ gibi kamu bağlantılı kurumlarda, ayrıca Ulaştırma Bakanlığı ve bağlı kuruluşlarda mühendis kadrosu için başvuru yapılabilir. Askeri havacılık kurumlarında da mühendislik kadroları bulunur.
Havayolu şirketleri, uçak bakım merkezleri (MRO), savunma sanayii firmaları ve havacılık elektroniği üreten şirketlerde Ar-Ge, üretim ve bakım departmanlarında çalışılır.
Serbest çalışma imkânı çok sınırlıdır. Sektör ağırlıklı olarak kurumsal işveren gerektirir; bağımsız danışmanlık için uzun yıllar deneyim ve sertifikasyon gerekir.
Elektrik-elektronik mühendisliği veya havacılık mühendisliği alanında yüksek lisans/doktora yapılabilir. Akademisyenlik veya Ar-Ge liderliği için tercih edilir.
Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.
Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.
Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.
