Uçak Bakım ve Onarım

4 yıllık lisans programı · Ulaştırma ve lojistik

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Uçakların bakım, onarım ve sertifikasyon süreçlerini öğreten bir mühendislik-teknik karışımı bölüm. Havacılık kurallarına uygun bakım yapmayı, arıza tespitini ve teknik dokümantasyonu kapsar. Disiplin ve dikkat gerektirir.

Gerçekçi Geleneksel Araştırmacı Güvence Düzen Başarı

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

Uçak yapıları ve malzemeleri
Uçak motorları (piston, türbin)
Elektrik-elektronik ve aviyonik sistemler
Bakım yönetmelikleri (SHGM, EASA mevzuatı)
Kalite güvence ve teknik dokümantasyon
Uygulamalı atölye ve hangar çalışmaları

Mezun ne iş yapar?

Uçak sistemlerinde periyodik bakım ve kontrol yapar
Arıza tespiti yapıp teknik rapor yazar
Bakım kayıtlarını mevzuata uygun şekilde tutar
Yedek parça ve bakım planlaması sürecine katılır
Kalite ve güvenlik standartlarına uyumu takip eder

Yaygın unvanlar

Uçak Bakım Teknisyeni
Bakım Mühendisi
Kalite Kontrol Uzmanı
Aviyonik Teknisyeni
Teknik Yayın Uzmanı
Hangar Sorumlusu
Bakım Planlama Uzmanı

Kamuda olanaklar

THK, SHGM gibi kurumlarda teknik personel kadrosu bulunabilir; KPSS ile kamu kurumlarına geçiş sınırlıdır. Askeri havacılık birimlerinde de teknik personel ihtiyacı olabilir.

Özel sektörde olanaklar

Havayolu şirketleri, bakım-onarım (MRO) merkezleri, havacılık üreticileri ve yer hizmetleri firmaları başlıca işverenlerdir. Bakım, kalite ve teknik dokümantasyon departmanlarında çalışılır.

Serbest çalışma

Bağımsız çalışma sınırlıdır. SHGM onaylı lisans (B1/B2 gibi) alarak yetkili teknisyen olmak mümkündür, ancak bakım işlemleri onaylı kuruluş bünyesinde yapılır.

Kimin için uygun?

Dikkatli, kurala uyan, detaycı öğrenci
El becerisi olan, uygulamalı işe yatkın
Sorumluluk alabilen, stres altında sakin kalabilen
Teknik dokümanları okumaktan çekinmeyen

Kim zorlanabilir?

Kurallara sıkı uymayı sıkıcı bulan
Fiziksel/uygulamalı işten kaçınan
Detay ve tekrar gerektiren işlerde sabırsızlanan

Akademik kariyer

Havacılık mühendisliği, makine mühendisliği veya malzeme bilimi alanlarında yüksek lisans yapılabilir. Akademik kariyer az sayıda mezun için tercih edilir; çoğunlukla sektörde kalınır.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak

Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.

Uygulamayı indir Nasıl çalışır?