İçeriğe atla
Koçum Cepte
Tüm araçlar

Gemi Makineleri İşletmeciliği

2 yıllık önlisans programı · Ulaştırma ve lojistik

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Bu bölüm gemi makine dairesinde çalışacak vardiya zabiti/mühendisi yetiştirir. Denizde uzun süre çalışma, teknik makine bilgisi ve disiplinli vardiya düzeni öğretilir. Fiziksel ve zihinsel dayanıklılık ister.

Gerçekçi Geleneksel Girişimci Güvence Düzen Bağımsızlık

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

  • Gemi ana makineleri ve yardımcı makineler
  • Motor, kazan, soğutma ve yakıt sistemleri
  • Gemi elektrik ve otomasyon sistemleri
  • Denizde iş güvenliği ve STCW kuralları
  • Vardiya düzeni, bakım-onarım planlaması
  • İngilizce denizcilik terminolojisi

Mezun ne iş yapar?

  • Makine dairesinde vardiya tutar, arıza takibi yapar
  • Motor ve yardımcı ekipmanların periyodik bakımını yapar
  • Yakıt, yağ, su sistemlerini kontrol eder
  • Aylarca gemide kalıp sınırlı sosyal ortamda çalışır
  • Uluslararası liman ve denetim kurallarına uyum sağlar

Yaygın unvanlar

  • Vardiya Mühendisi
  • Makine Zabiti
  • 4. Mühendis
  • Gemi Makinisti
  • Liman İşletme Personeli
  • Tersane Teknik Personeli
  • Deniz Kuvvetleri Sivil Teknik Personel

Kamuda olanaklar

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, bazı KİT'ler (İDO gibi) ve liman işletmelerinde kadrolu personel alımı olabilir; ilgili KPSS lisans/önlisans puan türüyle başvurulur. Kamu istihdamı sınırlıdır.

Özel sektörde olanaklar

Denizcilik şirketleri, gemi işletmecileri, tersaneler ve liman işletmelerinde makine dairesi personeli olarak çalışılır. Yabancı bayraklı gemilerde de görev alınabilir.

Serbest çalışma

Doğrudan kendi işini kurma imkânı sınırlıdır. Kademeli STCW sertifikalarıyla yetki yükseltilir; ileride danışmanlık veya teknik denetim gibi bağımsız işlere geçilebilir.

Kimin için uygun?

  • Denizde uzun süre uzak kalmaya hazır olan
  • Makine ve teknik sistemlere ilgisi olan
  • Disiplinli, kurallara uyan
  • Fiziksel olarak dayanıklı

Kim zorlanabilir?

  • Ailesinden, sosyal hayatından uzun süre ayrılmak istemeyen
  • Kapalı, dar ve gürültülü ortamda çalışmakta zorlanan
  • Katı hiyerarşi ve vardiya düzenine uyum sağlayamayan

Akademik kariyer

Dikey Geçiş Sınavı (DGS) ile Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği veya Gemi Makineleri Mühendisliği bölümlerine geçilebilir. Önlisans düzeyinde lisansüstü yol yoktur.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak
Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.