İçeriğe atla
Koçum Cepte
Tüm araçlar

Raylı Sistemler Makine Teknolojisi

2 yıllık önlisans programı · Mühendislik ve teknoloji

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Trenlerin, metroların, lokomotiflerin bakım-onarımını ve üretimini öğreten 2 yıllık teknik programdır. Makine, elektrik ve raylı sistem bilgisini birleştirir. Atölye ve saha ağırlıklıdır.

Gerçekçi Geleneksel Araştırmacı Düzen Güvence Topluma katkı

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

  • Raylı araç motor ve mekanik sistemleri
  • Fren, süspansiyon, aktarma organları bakımı
  • Teknik resim ve ölçme tekniği
  • Malzeme bilgisi ve kaynak-imalat teknikleri
  • Raylı sistem bakım-onarım prosedürleri
  • İş güvenliği ve arıza tespit yöntemleri

Mezun ne iş yapar?

  • Tren ve metro vagonlarının periyodik bakımını yapar
  • Arızalı parçaları söker, kontrol eder, değiştirir
  • Bakım kayıtlarını ve raporlarını tutar
  • Atölyede ekip halinde onarım işlerine katılır
  • Saha ölçüm ve test işlemlerine destek verir

Yaygın unvanlar

  • Raylı sistemler teknikeri
  • Bakım teknikeri
  • Vagon bakım elemanı
  • Lokomotif bakım teknikeri
  • Teknik saha personeli
  • Kalite kontrol teknikeri

Kamuda olanaklar

TCDD ve belediyelere bağlı metro/tramvay işletmelerinde teknik personel kadrolarına KPSS (Ortaöğretim/Önlisans puan türü) ile başvurulabilir. Kadro sayısı ilana bağlıdır.

Özel sektörde olanaklar

Raylı sistem üreticileri, taşeron bakım firmaları, özel metro-tramvay işletmecileri teknik eleman olarak istihdam eder. Genellikle bakım-onarım veya üretim departmanlarında çalışılır.

Serbest çalışma

Serbest çalışma imkanı sınırlıdır. Belirli sertifikalarla (kaynakçılık, ölçüm cihazı kullanımı gibi) yan hizmet verilebilir ama bağımsız iş kurmak yaygın değil.

Kimin için uygun?

  • El becerisi olan, makineyle uğraşmaktan keyif alan
  • Atölye/saha ortamında çalışmaya istekli
  • Düzenli, kurallara uyan, dikkatli
  • Ekip içinde çalışabilen

Kim zorlanabilir?

  • Ofis dışı, fiziksel çalışmadan rahatsız olan
  • Vardiyalı/saha şartlarına uyum sağlamakta zorlanan

Akademik kariyer

DGS ile makine mühendisliği, elektrik-elektronik mühendisliği veya raylı sistemler mühendisliği gibi lisans programlarına geçiş mümkündür.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak
Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.