2 yıllık önlisans programı · Mühendislik ve teknoloji
Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.
Bu bölümde otomobil ve ticari araç kaporta, boya ve yüzey işlemlerini öğrenirsin. Sac şekillendirme, kaynak, boya, kaplama teknikleri işlenir. Sanayi ve servis ortamına yönelik bir önlisans programıdır.
GerçekçiGelenekselSanatsalDüzenBaşarıGüvence
İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan
çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.
Ne öğrenilir?
Sac şekillendirme ve kaporta onarım teknikleri
Kaynak yöntemleri (MIG-MAG, punta vb.)
Boya öncesi yüzey hazırlama ve astar uygulamaları
Boya karışım, uygulama ve fırın kurutma teknikleri
Hasar tespiti ve kaporta ölçüm sistemleri
İş güvenliği ve kalite kontrol uygulamaları
Mezun ne iş yapar?
Kazalı veya hasarlı araçların kaporta onarımını yapar
Boya kabininde renk eşleme ve boya uygulaması gerçekleştirir
Hasar tespit raporu hazırlar, sigorta ekspertiz sürecine destek olur
Servis atölyesinde ekip içinde çalışır, iş emrini takip eder
Kalite kontrol ve son rötuş işlemlerini yürütür
Yaygın unvanlar
Kaporta ustası
Boya ustası
Kaporta-boya teknisyeni
Hasar tespit elemanı
Ekspertiz elemanı
Atölye sorumlusu
Boya kabini operatörü
Servis danışmanı yardımcısı
Kamuda olanaklar
Kamu istihdamı sınırlıdır. Bazı belediye veya kamu kurumu araç bakım atölyelerinde teknik personel kadrosu açılabilir, KPSS lisans/önlisans puan türü ile başvurulur.
Özel sektörde olanaklar
Yetkili servisler, sigorta eksper firmaları, oto boya-kaporta atölyeleri, filo yönetim şirketleri başlıca işverenlerdir. Genellikle atölye veya servis bölümünde çalışılır.
Serbest çalışma
Kendi kaporta-boya atölyesini açma imkanı vardır. Usta öğreticilik belgesi veya ustalık belgesi gerekir. Sermaye ve ekipman yatırımı gerektirir.
Kimin için uygun?
Elleriyle çalışmaktan keyif alan
Detaycı, sabırlı, işini titizlikle bitiren
Fiziksel olarak ayakta ve atölye ortamında çalışmaya uygun
Renk ve yüzey estetiğine duyarlı
Kim zorlanabilir?
Kimyasal koku ve boya ortamına duyarlı kişi zorlanır
Uzun süre ayakta, eğilerek çalışmaktan rahatsız olan zorlanır
Ofis ortamı bekleyen öğrenci burada mutsuz olur
Akademik kariyer
DGS ile Otomotiv Mühendisliği veya Makine Mühendisliği gibi bölümlere geçiş mümkündür. Lisansüstü akademik yol bu alanda yaygın değildir.
Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?
Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden
gelir — meslek kartı bunları içermez.
Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları
zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu,
üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur.
Son güncelleme: 01.08.2026.
Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?
Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.