Ne öğrenilir?
- Teknik resim ve CAD ile parça çizimi
- Kompozit ve metal malzeme işleme teknikleri
- Uçak yapı elemanları montaj yöntemleri
- CNC tezgah kullanımı ve talaşlı imalat
- Kalite kontrol ve ölçüm teknikleri
- Havacılık standartları ve dokümantasyon
2 yıllık önlisans programı · Ulaştırma ve lojistik
Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.
Uçak ve helikopter parçalarının imalatını, montajını ve kalite kontrolünü öğreten önlisans programı. Atölye ve teknik resim ağırlıklı, uygulamalı bir eğitimdir.
İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.
Kamu havacılık kuruluşlarında (örneğin TUSAŞ gibi kamu sermayeli şirketler) teknisyen kadrosuyla çalışılabilir. Bu kurumlar genelde kendi sınav ve mülakat süreçlerini yürütür, ayrıca KPSS önlisans puanı istenebilir.
Havacılık ve savunma sanayii firmalarında üretim, kalite ve montaj departmanlarında çalışılır. Tedarikçi firmalarda parça imalatı bölümleri de istihdam alanıdır.
Bu alanda bağımsız çalışma imkanı yok denecek kadar azdır. İmalat, fabrika ortamında ve ekip içinde yapılan bir iştir.
Lisans tamamlama ile uçak mühendisliği veya makine mühendisliği gibi bölümlere geçiş mümkündür. Bu alanda doğrudan bir akademik kariyer yolu sınırlıdır.
Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.
Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.
Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.