İçeriğe atla
Koçum Cepte
Tüm araçlar

Hava Aracı İmalat Teknolojileri

2 yıllık önlisans programı · Ulaştırma ve lojistik

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Uçak ve helikopter parçalarının imalatını, montajını ve kalite kontrolünü öğreten önlisans programı. Atölye ve teknik resim ağırlıklı, uygulamalı bir eğitimdir.

Gerçekçi Geleneksel Araştırmacı Düzen Güvence Başarı

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

  • Teknik resim ve CAD ile parça çizimi
  • Kompozit ve metal malzeme işleme teknikleri
  • Uçak yapı elemanları montaj yöntemleri
  • CNC tezgah kullanımı ve talaşlı imalat
  • Kalite kontrol ve ölçüm teknikleri
  • Havacılık standartları ve dokümantasyon

Mezun ne iş yapar?

  • Üretim hattında parça imalatı ve montajı yapar
  • Teknik çizime göre kalıp ve takım hazırlar
  • Üretilen parçaları standartlara göre kontrol eder
  • Üretim sürecinde rapor ve kayıt tutar
  • Ekip halinde vardiyalı çalışır

Yaygın unvanlar

  • İmalat Teknisyeni
  • Kalite Kontrol Teknisyeni
  • Montaj Teknisyeni
  • CNC Operatörü
  • Üretim Teknisyeni
  • Kompozit İmalat Teknisyeni
  • Planlama Teknisyeni

Kamuda olanaklar

Kamu havacılık kuruluşlarında (örneğin TUSAŞ gibi kamu sermayeli şirketler) teknisyen kadrosuyla çalışılabilir. Bu kurumlar genelde kendi sınav ve mülakat süreçlerini yürütür, ayrıca KPSS önlisans puanı istenebilir.

Özel sektörde olanaklar

Havacılık ve savunma sanayii firmalarında üretim, kalite ve montaj departmanlarında çalışılır. Tedarikçi firmalarda parça imalatı bölümleri de istihdam alanıdır.

Serbest çalışma

Bu alanda bağımsız çalışma imkanı yok denecek kadar azdır. İmalat, fabrika ortamında ve ekip içinde yapılan bir iştir.

Kimin için uygun?

  • Elle iş yapmaktan, atölyede çalışmaktan hoşlanan
  • Detaya ve ölçüye dikkat eden, düzenli çalışan
  • Teknik çizim ve şekilleri kolay kavrayan
  • Vardiyalı, disiplinli çalışma düzenine uyum sağlayan

Kim zorlanabilir?

  • Ofis dışı, fabrika ortamında çalışmak istemeyen
  • Tekrarlayan işlerden sıkılan, esnek çalışma isteyen
  • El becerisi ve teknik uygulamada zorlanan

Akademik kariyer

Lisans tamamlama ile uçak mühendisliği veya makine mühendisliği gibi bölümlere geçiş mümkündür. Bu alanda doğrudan bir akademik kariyer yolu sınırlıdır.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak
Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.