Otomotiv Teknolojisi

2 yıllık önlisans programı · Mühendislik ve teknoloji

Bu kart yapay zekâ ile üretilmiş bir rehber özetidir; resmî kaynak değildir. Kesin bilgi için ÖSYM kılavuzunu, üniversitenin ders planını ve ilgili kurumun kendi duyurularını kontrol edin.

← Tüm bölümler

Otomotiv Teknolojisi, araçların motor, şanzıman, elektrik-elektronik ve bakım sistemlerini uygulamalı öğreten 2 yıllık bir programdır. Atölye ağırlıklıdır, teori azdır. Mezun, teknik servis ve üretim hattında görev alır.

Gerçekçi Geleneksel Araştırmacı Düzen Güvence Başarı

İlk gruptaki etiketler mesleğin ilgi profilini (Holland/RIASEC), ikinci grup öne çıkan çalışma değerlerini gösterir. Uygulamadaki kariyer yönelim testi bu eksenlerde ölçer.

Ne öğrenilir?

Motor mekaniği ve içten yanmalı motor sistemleri
Şanzıman, aktarma organları, fren ve süspansiyon sistemleri
Oto elektriği, elektronik kontrol üniteleri, arıza teşhis cihazları kullanımı
Hibrit ve elektrikli araç teknolojilerine giriş
Kaynak, sac işleme, temel atölye becerileri
Araç bakım-onarım standartları ve iş güvenliği

Mezun ne iş yapar?

Serviste arıza teşhis cihazıyla araç kontrol eder, arızayı bulur.
Motor, şanzıman, fren gibi parçaları söküp takar, onarır.
Üretim hattında kalite kontrol veya montaj görevi üstlenir.
Müşteriyle konuşur, yapılan işi ve maliyeti açıklar.
Bakım periyotlarını takip eder, teknik rapor tutar.

Yaygın unvanlar

Oto Tamir Teknikeri
Servis Danışmanı
Kalite Kontrol Elemanı
Üretim Hattı Teknikeri
Yedek Parça Sorumlusu
Ekspertiz Teknikeri
Ar-Ge Teknik Destek Elemanı

Kamuda olanaklar

Kamu istihdamı sınırlıdır. Belediye ve bazı kamu kurumlarının araç bakım birimlerinde KPSS (Ön Lisans - P93) puanıyla teknik personel alımı olabilir, ama bu düzenli bir yol değildir.

Özel sektörde olanaklar

Otomotiv yetkili servisleri, özel oto tamirhaneleri, yedek parça firmaları, otomotiv üretim ve yan sanayi fabrikaları başlıca işverendir. Üretimde montaj hattı, kalite kontrol veya bakım-onarım departmanlarında çalışılır.

Serbest çalışma

Kendi tamirhanesini/servisini açma mümkündür. Bunun için oda kaydı, işyeri açma ruhsatı ve genelde ustalık belgesi veya ilgili meslek sertifikası gerekir. Sermaye ve ekipman yatırımı önemli bir engeldir.

Kimin için uygun?

Elleriyle çalışmaktan, araç parçalarıyla uğraşmaktan keyif alan
Somut, pratik problem çözmeyi seven
Fiziksel olarak atölye ortamına (gürültü, yağ, ayakta durma) dayanıklı
Araçlara zaten meraklı olan

Kim zorlanabilir?

Masa başı, temiz ofis ortamı isteyen
Fiziksel eforu, kirli ve gürültülü atölye ortamını sevmeyen
Sadece teorik bilgiyle ilerlemek isteyip uygulamadan kaçan

Akademik kariyer

Dikey geçişle Otomotiv Mühendisliği veya Makine Mühendisliği lisansına geçilebilir. Bu, mühendislik unvanı ve daha geniş kariyer imkânı sağlar ama ayrı bir sınav (DGS) ve ek çaba gerektirir.

Bu bölümün taban puanı ve kontenjanı nedir?

Taban puan, başarı sırası ve kontenjan bilgisi YÖK Atlas’ın resmî yerleştirme verisinden gelir — meslek kartı bunları içermez.

Taban puanlarına bak

Bu metin yapay zekâ ile üretildi.

Kart, mesleği tanıtmak için üretilmiş bir özettir; kurum, kadro, maaş ve atama koşulları zamanla değişir ve burada yazan her şey doğrulanmalıdır. Bağlayıcı kaynak ÖSYM kılavuzu, üniversitenin kendi ders planı ve ilgili kurumun duyurusudur. Son güncelleme: 01.08.2026.

Bölümü seçtin, peki oraya nasıl gideceksin?

Koçum Cepte hedefini programa çevirir: haftalık plan, konu takibi, deneme analizi ve sıralama tahmini tek uygulamada.

Uygulamayı indir Nasıl çalışır?